QUI SOMMES-NOUS?

ARMATEUR INNOVANT

OFW Ships est une compagnie maritime française qui opère et propose un navire embouteilleur d’eau, aussi appelé
Marine Bottling Plant, à destination des clients du monde de la boisson ou de la distribution.

Armateur et affréteur créé en 2013, OFW Ships est né d’une intuition de Régis Révilliod,
ancien capitaine de la marine marchande : l’installation d’une usine d’embouteillage à bord d’un navire.

Après une phase d’étude technique de 2 ans et demi, le projet voit sa faisabilité maritime validée par le Bureau Veritas
et sa faisabilité agroalimentaire par un laboratoire de réputation internationale.

UNE AVENTURE A TAILLE HUMAINE

GENÈSE DU PROJET

CRÉATION ET DÉBUTS

Régis RÉVILLIOD, ancien capitaine de marine marchande et spécialiste en ingénierie industrielle,
venait d’achever l’automatisation d’une usine d’embouteillage d’eau quand il eut l’idée d’un navire-usine dédié à la mise en bouteille de l’eau des océans.

2013

ORIGINE DU NAVIRE EMBOUTEILLEUR

Une société est créée sous le nom de Ocean Fresh Water en juin 2013. Les activités se concentrent principalement sur la partie technique et l’étude de la faisabilité du projet.
Après deux années et demie, les travaux d’études ont abouti à la validation de la faisabilité du concept par des entreprises de contrôle de réputation internationale.

La présentation du concept séduit et plusieurs axes sont développés.
La solution de co-sourcing est choisie pour les marques d’eau souhaitant élargir leur gamme ou les entreprises de la grande distribution, intéressées par le lancement de leurs propres marques.

2016

TEMPS DE PROSPECTION ET DÉVELOPPEMENT

2017

CHANGEMENT DE NOM ET HYPOTHÈSE D’ENTRÉE EN BOURSE

Ocean Fresh Water change de nom et devient OFW Ships, plus adapté à son expertise à forte empreinte maritime.

Financée par ses actionnaires historiques depuis sa création, et après avoir levé près de 3 M€ en 2 ans, la société veut accélérer son développement.
L’option d’une entrée en bourse est alors étudiée.

L'ÉQUIPE DIRIGEANTE

Patrick de COURREGES

Co-fondateur, Patrick de COURREGES est un spécialiste en intelligence économique et financement de projets « greentech ».

Diplômé de l’université de Washington D.C, il travaille pendant 15 ans au sein de différents cabinets d’intelligence économique dont Reed Public Policy et Kroll Associates. Activateur de réseau et accompagnateur dans le financement de projets novateurs, il créé en 1999 sa société de conseil PADECO.

En 2013, il co-fonde OFW Ships avec Régis REVILLIOD, se chargeant des questions de financement principalement.

Régis REVILLIOD

Président et co-fondateur de OFW Ships, Régis REVILLIOD est un véritable marin entrepreneur.

Officier de la marine marchande durant 15 ans, il a notamment été commandant dans l’off-shore. Il a ensuite rejoint la Compagnie Générale des Eaux comme administrateur de nombreuses filiales.

En 1995, il crée Optimum Consulting, entreprise de logiciels industriels, spécialisée en procédés offshore et agroalimentaire.

Il est diplômé de l’école de la Marine Marchande, de l’Institut de Gestion Paris en finance et de l’Université de Paris en maîtrise d’informatique.

Jacques LE MOIGNE

Directeur général délégue, Jacques LE MOIGNE est un manager polyvalent en business development, opérations industrielles et commerciales.

Ancien officier de la Marine Nationale, il enchaîne ensuite des postes de management en France et à l’étranger au sein de grands groupes tels que la SNCF, ENGIE ou encore AXA.

Intéressé par la reprise de PME, il investit en 2015 dans OFW Ships et rejoint les fondateurs pour accélérer le lancement de l’entreprise.

Il est ancien élève de l’Ecole Navale, de Supélec et d’HEC.

Contact

Fermer le menu